川航飞行员“史诗级”迫降令外媒震撼他是英雄 – 铁血网

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2018-05-31

今年4月,三星电子向劳动部提起诉讼,称其无法公开披露其所谓的敏感信息。

川航飞行员“史诗级”迫降令外媒震撼他是英雄  – 铁血网

  中国服务贸易协会秘书长仲泽宇在致辞中指出,目前中国存在大量空置产业园区,要盘活这些产业园区,就要进行运营能力的建设。曾先后在中国十大产业园区的上海浦东软件园、北京中关村软件园和沈阳(国际)软件园担任高管和顾问的产业园运营专家陈举介绍,产业园区在中国从上世纪末开始发展,至今取得了令人瞩目的成绩。但存在的问题也很明显:重复建设、同质化竞争非常激烈;园区没有龙头,产业发展促进力度不够,形成不了产业链。他还以自己多年的一线经验,总结了产业园未来的发展趋势:1.园区创新发展要已解决所在城市的产业发展为己任;2.园区产业要坚持产业定位,有所为有所不为,并向高门槛发展;3.产业园区要向城镇化发展,满足园区人才的生活需求;4.产业园区要由招商引资到招商引智;5.产业园区公共服务平台要进行创新发展。    DXC公司大中华区总裁、全球未来城市产业联盟大中国区理事长刘宏和全球未来城市产业联盟研究院副院长郝建国分别以《聚焦数字化历程体验的创新》和《三四线城市产业园发展的观察与思考》为主题进行了分享。

  对外援助的具体执行工作仍由有关部门按分工承担。  揭牌日期:4月18日下午  挂牌地点:北京市西城区月坛北小街2号  国家医疗保障局  组建国家医疗保障局。  揭牌日期:5月31日上午  挂牌地点:北京市西城区月坛北小街2-9号  图片来源:视觉中国、东方IC、新华视点、中青在线、科技日报、军报记者  [环球网综合报道]据法新社31日报道,朝鲜最高领导人金正恩当天接见俄罗斯外长拉夫罗夫。

海外网5月14日电5月14日早上,四川航空3U8633重庆至拉萨航班驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。

期间,机组完成“史诗级”处置,令外媒震撼不已,大赞飞行员是英雄。

机组完成“史诗级”备降从FR24提供的飞行数据上可以看出,该航班大约在北京时间早上7:07开始从32000英尺左右紧急下降高度,7:11左右下降至24000英尺高度,7:16再度由24000英尺降低高度,直至7:43平安着陆在成都机场。 机长刘传健回忆备降过程时称,“非常难的一件事,不是一般的难。 难度体现在飞行途中的座舱盖掉落、驾驶舱挡风玻璃爆裂的情况下,会给驾驶员造成极大的身体伤害。 挡风玻璃掉落后,首先面临的就是失压,突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。 温度骤降到零下20-30度左右(监测显示,当时飞机飞行高度为32000英尺,气温应该为零下40度左右),极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。 在驾驶舱中,仪表盘被掀开,噪音极大,你什么都听不见。

大多数无线电失灵,只能依靠目视水平仪来进行操作。

”外媒:飞行员是英雄美国有线电视新闻网、路透社、印度TV等国际主流媒体都对此事进行了详尽报道。

其中,英国媒体对此尤其关心,英国《每日邮报》更是在报道中将川航飞行员称作“英雄”。

《每日邮报》详尽地报道了川航飞行员执行紧急备降的整个过程,为飞行员点赞,称从32000英尺的高空执行这些操作非常“不可思议”。 《每日邮报》报道截图路透社则将此次事件称作“中国版”英国航空5390号班机事件,赞赏飞行员的“不懈努力”。 此前,英航5390航班组成员团队协作奋力救急的壮举一直广受英国人民赞誉。 路透社报道截图英国航空5390号班机是英国航空一条由伯明翰前往西班牙马洛卡的定期航班。

1990年6月10日,飞机在飞行过程中驾驶室中的一块挡风玻璃突然飞脱,并将机长吸出机外,他的上半身都在机外,只有双腿仍在驾驶室内,在机舱外冰冷低温、稀薄的空气及时速每小时500公里的冲击下,明显已失去意识。 后来凭着副机师的努力,航机安全降落于南安普敦,而且正机长亦奇迹般生还。

副驾驶也因其沉着冷静的特情处置挽救了87条生命,赢得英国民航界最高奖——北极星奖,本事故也被录入“空中浩劫”第二季。 英航5390航班(维基百科)不少国外网友在川航此次事件的新闻后留言,“感谢上帝,乘客都安全”,“完全想象不出当时的情况有多紧张,希望机组人员快点恢复”。

还有国外网友大赞机组人员“干得漂亮”,“机组人员应该获得相应荣誉”。

英国网友也联想到那场英国航空的相似事件,称几位飞行员奋力救急的举动“值得敬仰”。 飞行员:此次与英航5390航班事件相像班机机长刘传健在接受采访时也表示,此次与英航5390航班事件相像。

刘传健表示,《萨利机长》我看过,其实这次跟英航的那次更像。 “我们平时会关注特殊的飞行事故,会刻意关注从职业的角度,考虑事故发生原因,自己应该怎么去操作,做一些特殊准备。

”刘传健强调,“平时有一些经验,从刚毕业到现在自己已经飞了几十年了,这方面还是做了一些特别的准备,谁知道下一刻会发生什么,飞行员这个职业就是与非正常情况打交道,正常的情况大家都没问题。 ”。

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